Θα φανταζόσασταν ότι τα τηγανέλαια μπορούν να κινήσουν ένα αυτοκίνητο ή να θερμάνουν ένα σχολείο; Κι όμως, στην Ελλάδα της κρίσης η αναζήτηση εναλλακτικού τρόπου παραγωγής ενέργειας τα έβγαλε από... την ταβέρνα και τα έβαλε σε καυστήρες θέρμανσης και σε ντεπόζιτα οχημάτων. Πολλοί δήμοι της χώρας σε συνεργασία με εκπαιδευτικά ιδρύματα, ερευνητικούς φορείς ή ιδιωτικές εταιρείες εκμεταλλεύονται τα τηγανέλαια ή ακόμη και τα ζωικά λίπη και επιχειρούν - σε πρώτη φάση πιλοτικά - να καλύψουν ενεργειακές ανάγκες κίνησης και θέρμανσης. Ωστόσο τα χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια είναι δυσεύρετα, καθώς τα «κυνηγούν» ιδιώτες, οι οποίοι τα μεταπωλούν σε διυλιστήρια και σε επιχειρήσεις που προωθούν μηχανήματα μετατροπής τους σε βιοντίζελ ώστε να προσφέρουν «όλο το πακέτο», καθώς και δήμοι. Τελευταία στο «κυνήγι του χαμένου θησαυρού» μπήκαν και ομάδες αγροτών προκειμένου να μειώσουν τα ενεργειακά τους κόστη.
Στην Ελλάδα, αν και η παραγωγή βιοντίζελ βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα, έχουν ξεκινήσει τελευταία προσπάθειες εκμετάλλευσης των τηγανέλαιων. Ενα μικρό ποσοστό των χρησιμοποιημένων ελαίων καταλήγει στα διυλιστήρια, αναμειγνύεται με το ντίζελ κίνησης και διατίθεται από το υπάρχον κανάλι διανομής. Αλλωστε, το εθνικό σχέδιο δράσης για τις ΑΠΕ προβλέπει την κάλυψη του μείγματος καυσίμου για τις μεταφορές με 10% ανανεώσιμα καύσιμα ως το έτος 2020.
